La redynamisation de lignes ferroviaires

Revenons aux fondamentaux par le biais de l'Histoire.
Dès 1845, les élus ont voulu relier Les Sables d'Olonne à la Roche-sur-Yon.
Le projet Les Sables - Tours date de 1855.
Nantes - Bordeaux du Nord au Sud, Les Sables - Tours d'Ouest en Est et la Vendée fut partagée en quatre quarts offrant ainsi aux populations et aux entreprises le moyen de se déplacer et d'exporter les productions agricoles, minières et industrielles.
Nombreuses étaient les petites communes à bénéficier d'une desserte. Ce maillage tend à disparaître de plus en plus.
Aujourd'hui, les trains omnibus ont quasiment tous disparus au grand désarroi des populations. L'armement de la ligne n'est plus suffisant pour les trains de la carrière de la Meilleraie.
Alors que le succès du Train des Plages est indéniable et que la relation Les Herbiers - Cholet va rouvrir, il est important que les Régions administratives concernées et que SNCF Réseau financent et maintiennent en vie cette ligne ô combien nécessaire.

pour avoir utiliser le train des plages cet été et vu le nombre de passagers , je pense qu'il est impensable de supprimer cette ligne. beaucoup de passagers viennent de Saumur et des alentours. il y avait beaucoup de familles avec de nombreux enfants.
en revanche, l'accès est compliqué à la gare de Pourzauges (la meilleraie tillay) , le quai n'est pas à hauteur du train , il n'a pas été réhaussé. la marche est haute pour les personnes agées et celles qui ont des difficultés pour se déplacer.